Хамилтън винаги ще бъде трън в очите на Доменикали · RaceFans


Ако сезон 2022 във Формула 1 приключи днес, шестото място на Люис Хамилтън в шампионата при пилотите би било най-лошото му място в 16-годишната му кариера.

С оставащите шест състезания това може да се промени: дори второто място в класирането не е недостижимо. Има много повече шансове за пилота на Мерцедес да спечели точки и за съперниците му напред да ги изхвърли.

Но по почти всички показатели това беше най-предизвикателният и най-малко възнаграждаващият сезон в бляскавата кариера на Хамилтън. Това е свидетел на може би два от най-лошите му състезателни уикенди с кола от Формула 1 – в Джеда и Имола, където той завърши съответно десети и 13-ти, докато съотборникът му Джордж Ръсел зае пето и четвърто място.

Въпреки това, най-лошият момент за пилота на Mercedes може да дойде в Гран При на Белгия, където случайна начална обиколка с Фернандо Алонсо завърши състезанието му и порази млад двигател в процеса. Говорейки пред избрани медии, включително RaceFans четири дни след този неуспех, сливането на чувство на неудовлетвореност, вина и решителност, предизвикано от инцидента в Хамилтън, беше очевидно.

Фернандо Алонсо, Alpine, и Луис Хамилтън, Mercedes, Spa-Francorchamps, 2022 г.
Първа обиколка с Алонсо съсипа Гран при на Белгия на Хамилтън

„Тези изминали няколко дни не бяха лесни и не приемам с лека ръка грешките, които допускам“, каза той в падока на Зандворт. „И някои хора ще си кажат, „е, не бъди толкова строг към себе си“, но ето как трябва да бъда шофьорът, който съм днес.

„Има толкова много последици от грешка като например тази, която току-що направих. Отборът, щетите, точките за отбора, моралът. Така че се връщам във фабриката и си казвам „много съжалявам“. Но ние печелим и губим като отбор и се отдръпваме заедно и това е частта, която наистина обичам.”

Но подкрепата за Хамилтън идва далеч отвъд неговия отбор. Като шофьор, той получава много насърчение от своите близки приятели и семейство, както и широка международна подкрепа от милиони фенове по целия свят. Хамилтън казва, че остава ясно наясно с това, докато е на пистата.

Реклама | Станете поддръжник на RaceFans и отидете без реклами

„Не съм сам в емоционалното пътуване с влакче в увеселителен парк“, казва той. „Много ми е за приятелите ми, които дойдоха [Spa] и седяха там, готови да тръгват, дори и да са един от двойката в голямо оранжево поле на Макс [Verstappen] фенове.

W13 беше досадна машина през по-голямата част от годината

„Толкова се гордея с тях за смелостта, която имат, особено с това, което се случва тази година, не е лесно да стоиш в тълпа от фенове на противника. Но те бяха невероятни и затова знам, че трябва да се върна и заради тях. Така че това се опитвам да направя.”

В опит да помогнат за връщането на Мерцедес обратно на предната позиция, Хамилтън и Ръсел прекараха половин сезон в наказване на телата си и понасяйки многобройни разочарования, докато размишляваха над загадките, подхвърлени от W13. Така че скорошната лятна почивка през август беше добре дошло облекчение за Хамилтън.

Вместо да си почине у дома, Хамилтън избра да изследва Африка. Като най-гласен защитник на завръщането на Формула 1 на единствения обитаем континент, който не е домакин на кръг от световния шампион, получаването на шанса да изследва Африка в цялото й огромно разнообразие изглежда е точно това, от което Хамилтън се нуждаеше след може би най-предизвикателния полу- година от кариерата си във F1.

„Смелостта“ на феновете направи впечатление на Хамилтън

„Просто има чувството, че като цяло в живота приемаме нещата за даденост, защото те са там“, казва той. „Но то просто поставя много неща в перспектива.

„Да видя животни в естествената им среда беше… „уау“. Когато бяхме в Танзания, се почувствах като в Цар Лъв. След средата на деня ще тренирам във фитнеса, а отвън има зебра или слонове, или излизате от фитнеса и отивате до стаята си, а на около 50 метра има слонове и вие като “уау”.

„Африка също има богати градове и страхотен бизнес, но аз наистина исках да стигна до сърцевината на континента. Виждал съм някои от тези неща в миналото. Бил съм в Южна Африка преди, ходих на сафари, когато дойдох да видя Нелсън Мандела със семейството си. Но аз съм различна част от моя живот [now].

Реклама | Станете поддръжник на RaceFans и отидете без реклами

„Успях да го оценя много повече и току-що открих, че е наистина заземяващо, много центриращо. И беше забавно. Аз и моите приятели се забавлявахме – много смях, до точката, в която получаваш бод, което понякога, когато работиш, не го получаваш. Така че беше просто добре да имам това.

F1 не се е състезавал в Африка от 1993 г. – когато Хамилтън беше на осем

Влиянието на Хамилтън се простира отвъд статута му на спортист от световна класа и състезател, който чупи рекорди. Освен милионите последователи и богатството от имена на знаменитости в неговия списък с контакти, той има ухото на изпълнителния директор на Формула 1 Стефано Доменикали – и състезание в страната е на върха на дневния ред на Хамилтън.

„Ние сме на всички други континенти, така че защо не?“, пита Хамилтън. „Ние отиваме на много от тези места, за да подчертаем тези страни и онези общности там, така че нямаше причина да не направим това в Африка.“

Южна Африка може да не фигурира в календара на F1 за 2023 г., публикуван по-рано тази седмица, но се смята, че има състезание за 2024 г.

„Работих колкото мога със Стефано на заден план, за да се опитам това да се случи“, казва Хамилтън. „За мен също е мечта да имам това, преди да спра да се състезавам – да имам състезание в Африка би било невероятно.

Реклама | Станете поддръжник на RaceFans и отидете без реклами

„Но също и времето ми там, просто да видя деца по улиците, това донякъде подчертава, че може да се направи много за малките деца в общностите, които нямат същите възможности като нас, независимо дали става дума за дрехи, има много страхотни организации. Така че сега разглеждам това, за да видя как мога да се включа повече.“

Фетел се превърна в защитник на екологичните каузи

Хамилтън е може би най-известният пилот, който говори къде смята, че F1 и по-широкият моторен спорт могат и трябва да се справят по-добре, но той със сигурност не е бил сам през последните години. Неговият бивш съперник и добър приятел Себастиан Фетел също е развил дълбоко и мощно чувство за социална справедливост и все по-не се страхува да изразява себе си, използвайки статуса си на пилот и многократен световен шампион.

Но Хамилтън ще загуби този придружаващ глас, когато Фетел се оттегли от Формула 1 в края на сезона. Хамилтън бързо изразява сърдечната си признателност и уважение към своя връстник и приятел.

„Със Себ имахме няколко страхотни състезания в миналото и толкова се гордея с него“, грее Хамилтън.

„Как е преминал през своето пътуване и как се е отворил, как е бил откровен и как е открил неща, за които е бил откровен и продължава да прави. Не се съмнявам, че каквото и да планира да прави в бъдеще, той ще продължи да го прави.”

Това взаимно уважение беше по-трудно да се постигне, когато двойката се бореше за шампионата през 2017 и 2018 г., признава Хамилтън. „Трудно е да бъдете приятели, когато водите директна битка и един от вас е и един от вас не печели. Психологическата война, през която минаваш… е трудна.

„Но за да мога да изляза от това и да бъдем толкова добри приятели и мисля, че ще продължа да растем и ще бъдем още по-добри приятели в бъдеще, наистина съм благодарен.“

Реклама | Станете поддръжник на RaceFans и отидете без реклами

С календара на световния шампионат, който се разширява и развива, за да спечели нови позиции по целия свят на почти всяка година, Хамилтън продължава да се сблъсква с критики относно подкрепата си за многообразието и равенството, докато F1 се разпространява в нови нации, където жените и LGBTQ общностите не се радват на същите права като тези на запад. Хамилтън признава, че това е трудна позиция.

„Опитвам се да не се тревожа за това, защото отново, това е някак извън моя контрол“, казва той.

„В крайна сметка понякога се оказвате в неудобната позиция да се налага да говорите за нещата или да бъдете разпитвани за това. Определено не е лесно. Просто се опитвам да разбера малко, колкото мога повече за мястото, на което отивам. Факт е, че не можете да промените света за кратко време. Така че просто се опитвам да разбера къде се намират хората в различни култури и религии и други подобни неща.

Люис Хамилтън, Mercedes, Jeddah Corniche Circuit, 2021 г
Хамилтън спечели първата Гран при на Саудитска Арабия с прайд каска

В крайна сметка гласът на Хамилтън сред колегите му също ще бъде загубен, когато той наложи време на собствената си кариера, оставяйки зад гърба си по-младо поколение, от което много фенове ще очакват да продължи прогресивния тласък, в който Фетел и Хамилтън са били в челните редици. Притеснява ли се, пита RaceFans, че положителното наследство, което се бори да остави след себе си, може да бъде загубено с неговото напускане?

„Не е лесно за младите, които преминават“, размишлява той. „Просто мисля, че на някакъв етап от живота си те ще стигнат до този момент. Но не бях там, когато бях на двадесет и мисля, че това е само част от пътуването,

„Надявам се на някакъв етап да имаме повече млади хора, които да говорят открито в бъдеще, защото става дума за отчетност, за хората, които ръководят нашата индустрия, нашите екипи. Трябва да ги накараме да вършат правилните неща и по правилните причини.“

Но дори и след като се състезава с последната си голяма награда и завърши последната си обиколка, Люис Хамилтън е категоричен, че влиянието му в спорта ще продължи – особено що се отнася до Стефано Доменикали.

„Продължавам да бъда винаги, дори и да не се състезавам“, настоява той. „Може би от разстояние винаги ще бъда фен на този спорт.

„И се надявам Стефано да е тук за много дълго време. Винаги ще бъда от другата страна на телефона и ще си казвам „хей, защо не правиш това? Не правиш това достатъчно’. Така че винаги ще бъда този трън, който се надявам да запали някои интересни разговори.

Станете поддръжник на RaceFans

RaceFans се управлява отчасти благодарение на щедрата подкрепа на своите читатели. Като внасяте £1 на месец или £12 на година (или същото във валутата, която използвате), можете да помогнете за покриване на разходите за създаване, хостване и развитие на RaceFans днес и в бъдеще.

Станете поддръжник на RaceFans днес и разглеждайте сайта без реклами. Регистрирайте се или научете повече чрез връзките по-долу:

Сезон F1 2022 г

Прегледайте всички статии за сезон 2022 F1