Легендата на британската Формула 1 Тони Брукс почина на 90 години


Легендата на британската Формула 1 Тони Брукс – последният оцелял носител на Гран при във Формула 1 от 50-те години на миналия век – почина на 90 години, разкри дъщеря му.

„Състезателен зъболекар“ Чарлз Антъни Стандиш Брукс дебютира в шампионата с BRM през 1956 г., печелейки шест Гран при по време на една от най-смъртоносните епохи в спорта, пропускайки на косъм спечелването на титлата във Формула 1 през 1959 г. и се пенсионира на 29-годишна възраст.

Той се счита за един от великите британски пилоти от 50-те години на миналия век, като само аржентинецът Хуан Мануел Фанджо, италианецът Алберто Аскари и Стърлинг Мос печелят повече състезания от Брукс през неговата ера.

В книгата на Найджъл Робък от 1986 г. Grand Prix Greats, Мос казва: „Брукс беше страхотен пилот, най-великият – ако ми прости, че казвам това – „неизвестен“ състезател, който някога е бил. Той беше много по-добър от няколко души, спечелили световното първенство.

Роден на 25 февруари 1932 г. в Дюкинфийлд, Чешир, Брукс започва клубни състезания през 1952 г., преди да се присъедини към отбора на спортни автомобили на Астън Мартин през 1954 г.

През 1955 г., на 23 години, той учи за финалите си по дентална медицина, когато е повикан като заместник в последния момент в отбора на Connaught за Гран-при Сиракуза. Той пропусна първия ден на тренировка, научи пистата на нает скутер и победи заводския Maserati на утвърдените пилоти от Формула 1 Луиджи Мусо и Луиджи Вилорези – печелейки той е прозвището на „състезателния зъболекар“.

Главният изпълнителен директор на Формула 1 Стефано Доменикали в изявление: „Бях натъжен да чуя новината, че Тони Брукс е починал. Той беше част от специална група шофьори, които бяха пионери и преместиха границите във време на голям риск.

Тони Брукс (вляво) със Стърлинг Мос (вдясно) на Гран при на Великобритания през 1957 г.

Тони Брукс (вляво) със Стърлинг Мос (вдясно) на Гран при на Великобритания през 1957 г.

Тони Брукс на снимката в кулминация на Купър по време на една от най-смъртоносните епохи на Формула 1 - 50-те години на миналия век

Тони Брукс на снимката в кулминация на Купър по време на една от най-смъртоносните епохи на Формула 1 – 50-те години на миналия век

Тони Брукс (вляво) и Стърлинг Мос на снимката празнуват победата в Гран при на Великобритания

Тони Брукс (вляво) и Стърлинг Мос на снимката празнуват победата в Гран при на Великобритания

Тони Брукс на снимката в състезателна кола през 50-те години на миналия век.  Той е починал на 90-годишна възраст

Тони Брукс на снимката в състезателна кола през 50-те години на миналия век. Той е починал на 90-годишна възраст

Goodwood Revival обяви в официалния си акаунт в Twitter: „С тъга съобщаваме за смъртта на Тони Брукс, последният оцелял носител на Гран При от 50-те години на миналия век.

„Познат като „Състезателния зъболекар“, той беше един от най-великите пилоти, които никога не са били световен шампион, въпреки шест победи в Гран При. Нашите мисли са със семейството му.

Брукс си спомня: „Бях напълно погълнат от ученето, когато Connaught ми се обади, и все още бях потопен до там. Вероятно беше благословия, защото нямах време да мисля какво правя, отивайки до това, което се смяташе за края на света, за да карам кола, в която никога не бях седнал, на писта, която никога не бях виждал – истинска пътна верига! За щастие се притеснявах повече за обучението си.

Той пропусна първия ден на тренировка, научи пистата на нает скутер и победи заводския Maserati на утвърдените пилоти от Формула 1 Луиджи Мусо и Луиджи Вилорези.

Брукс спечели Гран при на Великобритания през 1957 г. за Vanwall, в кола, споделена с Мос, и триумфира за Ferrari във Франция и Германия през 1959 г., годината, в която завърши втори като цяло след австралиеца Джак Брабъм. Той беше и два пъти вицешампион в Монако.

Тих, ненатрапчив мъж, Брукс каза: „Мисля, че се чувствахме различни от другите. Направих го, защото моторните състезания бяха твърде сериозни, за да се заблуждават.

Легендата на F1 Тони Брукс седи в състезателна кола.  Той е починал на 90-годишна възраст, разкри дъщеря му

Легендата на F1 Тони Брукс седи в състезателна кола. Той е починал на 90-годишна възраст, разкри дъщеря му

“Състезателен зъболекар” Тони Брукс позира за снимка. Той беше един от последните оцелели носители на Гран при през 50-те години на миналия век

Шофьорът Тони Брукс и съпругата му Пина с дъщеря им Каролина Луиз през 50-те години

Шофьорът Тони Брукс и съпругата му Пина с дъщеря им Каролина Луиз през 50-те години

Тони Брукс изобразява как кара състезателна кола през 50-те години на миналия век.  Той беше един от великите на F1 за всички времена

Тони Брукс изобразява как кара състезателна кола през 50-те години на миналия век. Той беше един от великите на F1 за всички времена

„Чувствах, че трябва да си напълно във форма и напълно фокусиран върху това, което правиш… Мисля, че зад волана бях също толкова отдаден и професионален. Вие така или иначе излагате живота си на карта и това, че не сте професионалист зад волана, зареждаше заровете срещу вас.

„Но ми харесва да мисля, че мога да се забавлявам с момчетата след или между състезанията, заедно с най-добрите от тях… Далеч от състезанията, завършвах обучението си и имах идеята, че ще се квалифицирам като зъболекар, така че бях наистина зъболекар, а не професионален състезателен шофьор. Мисля, че вероятно чувствах това през цялата си кариера.

Той добави: „В продължение на шест или седем години участвах в моторни състезания и много се наслаждавах на това. Но никога не съм имал отдаденост на, да речем, Стърлинг. Никога нямаше да бъде моят живот. Само част от него.

Брукс оцеля при две големи инциденти в Силвърстоун и Льо Ман по-рано в кариерата си, които промениха начина, по който той подходи към състезанията и информира действията му в Себринг.

Той си спомни: „Повярвайте ми, това трябва да са били най-трудните минути в живота ми! Ако спра, световното първенство щеше да изчезне. От друга страна, ако не го направих, щях да предам тържественото обещание, което си бях дал… Без да съм драматичен, два пъти се бях разминал с живота си и затова дадох това обещание на себе си. И ако го направих, можех ли да заслужа нещо друго освен да избутам маргаритки?

„Моята естествена склонност беше да продължа. Повярвайте ми, това би било най-лесното нещо, но се накарах да вляза, за да прегледам колата.

Брукс загуби половин обиколка по този начин и той завърши трети, недостатъчно, за да попречи на Джак Брабъм, който беше останал без гориво и избута колата си над линията за четвърти, вземайки титлата.

Би Би Си съобщи, че новината е била съобщена от дъщерята на Брукс Джулия.