Джесика Хокинс от W Series ЕКСКЛУЗИВ: Голяма стъпка по-близо до жена пилот от F1? | F1


Изминаха повече от 45 години, откакто Формула 1 за последен път видя състезание за жени в голямата награда с Лела Ломбарди от Италия.

Ломбарди остава единствената жена пилот, вкарала гол в цялата история на шампионата на Формула 1, като спечели половин точка в съкратеното Гран при на Испания през 1975 г.

Заедно с италианката Мария Тереза ​​де Филипис, тя остава един от двамата пилоти, които някога са се класирали за Гран при на Формула 1.

Въпреки че нагласите и вярванията продължават да се променят към по-добро, жена пилот от Формула 1 все още изглежда много далечна възможност дори през 2022 г.

Въпреки че Формула 1 не е непременно крайната цел за Джесика Хокинс, 27-годишната състезателка оставя своя отпечатък в автомобилния спорт, тъй като успехът й, съчетан с ролята й на пилот за развитие в екипа на Aston Martin F1, вдъхновява новото поколение жени състезатели.

В ексклузивно интервю с Crash.netХокинс се надява скорошната й възходяща траектория да покаже на младите жени, че има място за тях в моторните спортове.

„Ако мога да бъда полезна на млади жени, които чувстват, че моторният спорт е спорт, доминиран от мъже, на който все още се гледа, ако им помага да влязат в моторния спорт, тогава е наистина хубаво да бях част от това и да покажа, че жените са добре дошли в моторния спорт и те имат роля тук“, каза Хокинс Crash.net.

Хокинс стана първата жена, която спечели състезание за туристически автомобили в Обединеното кралство, като победи изцяло мъжко поле в Oulton Park в последното състезание TCR през уикенда.

Тя устоя на късния натиск от Макс Харт в заключителните обиколки, за да вземе първата си победа в шампионата, побеждавайки го само с три десети при карирания флаг.

Въпреки че Хокинс има опит с турнета, след като се е състезавала в BTCC няколко пъти в миналото, тя беше изненадана, че веднага се състезава.

„Бях наистина, наистина доволен“, каза Хокинс. „Мислех, че ще мине малко повече време, преди да се борим за победи, само защото беше с предно предаване. Отдавна не съм правил нещо с предно предаване. Така че, много се радвам, че се борим за победи толкова рано в шампионата.”

Хокинс е прекарал последните няколко години главно в състезания в W Series – шампионат за жени с едно място.

Въпреки че в TCR опозицията беше изцяло мъжка, Хокинс настоя, че победата само срещу мъже пилоти не й донесе никакво допълнително удовлетворение.

„Просто виждам всички като равни“, обясни тя. „Не ме разбирайте погрешно, беше хубаво да си тръгна с това, че съм първата жена, спечелила състезание за туристически автомобили в Обединеното кралство, това беше прекрасно, но нямаше да има разлика, ако се състезавах с всички жени или всички мъже. Чувстваше се добре така или иначе.

„Това е различен тип състезания [TCR compared to single-seaters] и не виждам различно да се състезава всички жени или всички мъже. Мисля, че и мен се отнасят по същия начин.”

Крачка по-близо до жена пилот от Формула 1?

Жена пилот от Формула 1 все още изглежда далечна възможност със Сузи Улф – сега собственик на отбора на Вентури Формула Е – последната жена, която участва в уикенда за Гран при на Формула 1 в Гран при на Великобритания за Уилямс 2015.

Алис Пауъл, Татяна Калдерон и Кармен Джорда се състезаваха в юношеските категории на Формула 1 през последното десетилетие, всички с различна степен на успех.

Калдерон беше част от академията на Sauber с няколко тестови излети във Формула 1, преди да премине към IndyCar, докато Пауъл в момента се състезава в W Series.

Без жена пилот във F2 или F3, F1 е малко вероятно да се случи скоро.

Въпреки това, Хокинс остава уверен, че ще видим жени пилоти в категориите фидер на F1.

„F2 и F3, това е в много близко бъдеще“, каза Хокинс. „Много рядко се случва да отидеш [from] една година от F3, до една година от F2, до Формула 1. Обикновено отнема няколко години, само екстремните, в някои случаи пилотите го печелят през първата си година.

„Мисля, че във F3 потенциално може да има сравнително много скоро. F2, може би още няколко години и тогава това е просто игра на чакане за Формула 1, предполагам. Мисля, че ще видим жена във Формула 1 през следващите пет или 10 години. Ще видим, предполагам.”

Хокинс е една от двете жени пилоти, които имат роли във Формула 1 с двукратния шампион от W Series Джейми Чадуик, част от програмата на Уилямс за развитие на F1.

Чадуик доминира и в двете кампании от W Series, но ще остане в шампионата за трети сезон, което доведе до масови критики, че въпреки успеха й, това не е довело до прогресиране във F3 или F2.

Хокинс побърза да защити решението на Чадуик да остане, като обясни, че повишението нагоре по стълбицата на моторните спортове не е гаранция, независимо дали сте мъж или жена.

„Честно казано, тя прави това, което смята, че е най-добро за кариерата й и кои сме ние, за да съдим? Ако това според нея е най-доброто за кариерата й и защо да не се върне? Сигурна съм, че тя търси напредък и съм сигурна, че това не е първият й избор и мисля, че тя открито ще каже, че се опитва да напредва, но за съжаление не се получи“, каза тя.

„Тези неща се случват, не само на Джейми Чадуик се е случвало, случва се и на много други състезателни пилоти. Нещата не излизат. Толкова пъти съм искал да напредвам в кариерата си и не успях поради бюджета. Така че защо тя не се върне в W Series? Това беше невероятно първенство, тя получава страхотна преса от него, така че защо да не би?”

Уверен за серия W

Новият сезон на W Series стартира този уикенд на изцяло новата писта в Маями, която ще бъде домакин на първата гран при F1.

Заедно с впечатляващия дебют на Хокинс в TCR, тя показа впечатляващо темпо по време на тестовете от серия W, като се движи последователно в първите пет от графиките.

Хокинс приписва „нов подход“ за нейното повишаване на представянето, тъй като тя изглежда да завърши на подиума на W Series за първи път тази година.

„Чувствам се свежа“, каза тя. „Измислих нов подход. Не е тайна, че миналата година не се доближи, както се надявах, но както казах, измислих нов подход. Идвам с увереност на гърба на победата в TCR.

„Очевидно, те не приличат един на друг, те са светове един от друг, но това, което мога да взема от това, е увереността да се премести в Маями.

Голяма част от увереността и новооткритата вяра на Хокинс са свързани с нейното участие в Астън Мартин, след като се присъедини към отбора през май 2021 г.

Хокинс е пилотът за развитие на отбора с нарастваща отговорност, управлявайки колата от F1 2022 в симулатора миналата седмица с леки дискусии относно потенциалното шофиране на по-стара кола в даден момент.

Тя призна, че подкрепата, която е получила от Астън Мартин, е била от решаващо значение, особено от четирикратния шампион във Формула 1 Себастиан Фетел.

Хокинс си припомни първия си опит от Гран при на Италия миналата година, където Фетел отдели време от натоварения си график, за да й покаже емблематичното банкиране в Монца.

„Бяхме на разходка по писта и не съм бил в Монца преди и предполагам, че те приемат за даденост, че са били на всички тези писти толкова много пъти и може би нещо, за което не са осъзнавали, че младите и бъдещите пилоти имат“ не съм била там преди“, обясни тя.

„Бяхме на разходка по пистата и някой ми посочи „о, това е банкирането, там“ и аз си казах „О, зло, това е невероятно!“ и той се обърна и каза: „Това, което никога преди не си го виждал?“. Бях като “Никога не съм бил тук!” и той каза: „Никога не си бил тук?“. Бях като „Не! Не съм“ и той каза „след разходката по пистата ще те заведа да отидеш да видиш банката“.

„След разходката по пистата той ме заведе да отида да видя банкирането. Той отдели време от натоварения си график, за да ми покаже банковото дело. Той няма нужда да прави това, но аз вярвам, че съм част от неговия екип и ако съм част от неговия екип, той вижда, че ми помага. Това беше наистина прекрасно нещо за него, което можеше да направи извън натоварения си график през уикенда във Формула 1.”

Подобрението на Хокинс през последната година ясно показва, че отборите от Формула 1, подкрепящи жени пилоти, са неразделна част от тяхното развитие.

Родената в Хедли състезателка остава скрит в бъдещите си планове, но продължава да „събаря врати“, докато продължава да представлява жени в среда, доминирана от мъже.

„Правя толкова много планове и направих толкова много планове през цялата си кариера и никога не съм успявала да се придържам към тях, защото различните възможности идват по странни и прекрасни начини“, заключи тя.

„Вървях по пътеки, по които си мислех, че никога няма да сляза и макар че те може да не са ги смятали за най-доброто нещо за правене в този момент, те винаги са се оказвали невероятни по един или друг начин. Ще продължа да работя усилено, ще продължа да се опитвам, ще продължа да събарям вратите и се надявам, че ще дойдат добрите неща.”